Бортовой журнал трейдера

Авторский канал трейдера с опытом более 15 лет. Связь с автором: [email protected] По рекламе и ВП: @manager_logbook_trader Купить рекламу через биржу: https://telega.in/c/logbook_trader
10800
Telegram
Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Входите в рынок при низком риске и выходите из него при высоком. Например, для покупки риск будет ниже возле уровня поддержки, и выше – у сопротивления.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Чем очевиднее построение наклонного канала (НК), тем больше вероятность его сработки. Его видят несколько миллионов трейдеров, поэтому линия НК становится уровнем сопротивления (поддержки).

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Большинство кандидатов на успех в биржевом деле игнорируют соотношение доходность/риск, надеясь, что удача будет спасать их, когда что-то пойдет не так. Это основная причина, по которой многие из них терпят неудачу.
Никогда не входите в сделку, где риски более 50% прогнозируемой прибыли, то есть отношение потенциального дохода к потенциальному убытку должно быть не меньше, чем 2 к 1.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Технические фигуры редко бывают идеально понятными потому, что обычно участники рынка, торопясь совершить сделку, не ждут их окончательного формирования. Это приводит к некоторым деформациям фигур, даже если в целом их значение остается верным.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Тренд действует до тех пор, пока не появится однозначный сигнал о его прекращении. Противоположное тренду изменение цен, в случае отсутствия уверенных сигналов о развороте, необходимо интерпретировать как временную корректировку, а не как смену тренда.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Цены открытия и закрытия – самые важные цены дня. Цена открытия отражает все заказы, скопившиеся за время, пока рынок был закрыт. Она отражает мнение толпы. Профессионалы же активны в течение всего торгового дня и зачастую торгуют в противовес основной массе. К концу дня ажиотаж толпы обычно спадает и к моменту закрытия рынка «тон» задают профессионалы. Цены закрытия особенно важны.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Контролируйте потери и вы, вероятнее всего, сможете стать победителем в «игре» с рынком. Всегда ставьте «стопы»! Но при этом использовать слишком близкие «стопы» – верный способ загубить успешную сделку.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Уровни создаются, чтобы их пробивать. Чем чаще цена тестирует уровень, тем больше вероятность того, что этот уровень будет пробит. Чем меньшее количество раз цена тестировала уровень – тем он сильнее. Оптимальные «сработки» уровня идут на первом-втором подходе (это крупные операторы). Третий и последующие тесты – это чаще всего психологическая реакция более мелких участников рынка на уровень после того, как основное движение уже отыгралось.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Тренд имеет инерционность, то есть не может резко остановиться и развернуться, поэтому V-образные развороты – большая редкость.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Цена, вылетевшая за уровень поддержки или сопротивления, с бОльшей вероятностью вернется обратно, если движение было совершено «на одном дыхании», на одной волне. Если цена подошла к уровню, затем откатилась («Передышка») и с новыми силами продолжила движение, то это «трезвое» решение пробить препятствие.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Фондовый рынок не отражает вычисленную, истинную стоимость. Он отражает человеческое восприятие стоимости, т.е. то, сколько это стоит по мнению людей.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Не оказывайте предпочтения тем или иным позициям в вашем портфеле. Относитесь к ним с одинаковой надеждой. Часто убыточными становятся те позиции, в которые вы верили больше всего, а прибыль, наоборот, показывают те, в которых вы сомневались.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Не пытайтесь «отомстить» рынку за убыточную сделку. У вас не получится отыграться, потери только усугубятся. Сделайте перерыв после большого убытка и успокойте свои эмоции. В торговле эмоции – всегда лишние.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Когда рынок начинает идти вниз, то вы часто инстинктивно стараетесь сначала зафиксировать прибыль и лишь затем закрываете убыточную позицию. Это неверная тактика. Если весь рынок пошёл вниз, то скорее всего быстрее остальных будут падать те, кто вёл себя хуже и до этого. А растущие сильные акции скорее всего будут падать неохотно, а в случае разворота рынка снова пойдут наверх, поэтому не спешите закрывать их первыми

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Добавлять можно только к прибыльной позиции. Не усредняйте убыточную позицию.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Не торопитесь закрывать прибыльную позицию. Используйте тейк-профит только для частичного закрытия позиции, когда виден явный уровень сопротивления. Но полностью выходить из рынка обычно лучше по стоп-ордеру или скользящему стопу (если у вашего брокера есть такой тип ордера).

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Не торгуйте в первые минуты после открытия сессии. Дайте рынку успокоиться и определиться с направлением.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Пробитие наклонного канала и переход в зону перекупленности (перепроданности) означает готовность к развороту, но не сам разворот. Для разворота должна быть закончена волновая структура и достигнуты ФИБО-цели.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Сильному движению почти всегда предшествует сильный «развод» толпы (манипуляции, обманные движения, ложные пробои и т.п.)

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Пересечение ФИБО-уровней, взятых от разных волн, дают значимые уровни сопротивления и поддержки.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

«Трейдинг не требует блестящего интеллекта, безукоризненных прогнозов и отслеживания цен огромного числа акций. Главное – уметь распоряжаться временем и капиталом, организовать анализ и владеть собой» (А. Элдер)

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Максимальное движение Волны 5 – это Волна 3, умноженная на 6 (и по цене и по времени).

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Если Волна 5 имеет неудачу, то ни третья, ни четвертая волна не могут содержать субволну, имеющую неудачу.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Обычно, Волна 5 не длиннее по времени своего развития и не больше по абсолютному движению цены, чем Волна 3.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Волна 4 по времени своего развития будет длиться приблизительно 100%-270% от времени развития Волны 2.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Волны 2 и 4 меняются между зигзагом и флэтом (плоской), либо между треугольником и флэтом (плоской).

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Волна 4 чаще всего заканчивается в районе подволны 4 Волны 3.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Волна 4 чаще всего равна по своей длине подволне 4 Волны 1.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Волна 4 наиболее часто проходит 38,2% Волны 3, но не часто уходит ниже 50% Волны 3.

Бортовой журнал трейдера

🛟🛟🛟

Часто у Волн 2 и 4 имеется одинаковое абсолютное (не процентное) движение цены.

Loading...
LOAD MORE